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導(dǎo)讀:路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—一款可全天候測(cè)量的路面狀況監(jiān)測(cè)站

更新時(shí)間:2024-05-29   點(diǎn)擊次數(shù):502次

  路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)???? ?????? ???? ??????風(fēng)途【FT-LMZK1】是一款可全天候測(cè)量的路面狀況監(jiān)測(cè)站。路面狀況檢測(cè)技術(shù)是公路建設(shè)與管理中的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)檢驗(yàn)和控制道路工程質(zhì)量至關(guān)重要,是路面管理與養(yǎng)護(hù)決策取得決策信息的重要手段。

  一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

  在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

  它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

  多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

  通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

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  二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

  三、產(chǎn)品應(yīng)用

  1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

  2.事故多發(fā)區(qū)域

  3.車(chē)流量大的區(qū)域

  3.雨雪多發(fā)地區(qū)

  四、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

  2.測(cè)量路面狀態(tài)

  3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

  4.非埋入式設(shè)計(jì)

  5.抗銹蝕

  6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

  7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

  8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

 

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